MFS8C船外機エンジン【送料無料キャンペーン中!】

MFS8C
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走りも使い勝手も妥協しないなら!

世界最軽量+先進インジェクション搭載の “本命エンジン”

トーハツ 8馬力船外機(MFS8C)
「ボートをしっかり加速させたい」「燃費やメンテナンスも気になる」
そんな方にぴったりなのが、この**トーハツ 8馬力(MFS8C)**です。
✅ バッテリーレス・フューエルインジェクション搭載で、低速燃費最大35%改善
✅ ポータブルクラス最軽量で楽々取り回し
✅ マニュアル&電動スタートの両対応モデルあり
✅ 静音・高耐久設計で長く使える、安心の国内生産品質

 

【主な特長】

⚓バッテリーレス・FIシステム採用:始動性・スロットル応答が優れており、低速航行の燃費を最大35%削減
⚓クラス最軽量ボディ:インフレータブル、アルミ、FRPボートなど幅広くマッチ⚓大型オルタ+レクチファイア内蔵(EF/EPモデル):使用中にバッテリーへの充電が可能

⚓フロントマウントF‑N‑Rシフトレバー:進む・止まる・バックもスムーズな操作性

⚓水中ボス排気とスルーハブエキゾースト:静音&スムーズな推進を実現

⚓強耐食・高耐久設計:サーモ冷却、ステン&亜鉛被覆冷却部+高耐食アルミボディ

⚓安全装備充実:油圧低下警告、インギアスタート防止、セーフティランヤード、オーバーレブリミッター

⚓6段階トリム調整&ステアリング摩擦調整:操作性&航行安定性を高める細かな調整機能

⚓ウォーターフラッシング/新設計燃料フィルタ:清掃しやすく、メンテナンス性も抜群

エンジン形式4ストローク 2気筒 フュエルインジェクション
最大出力5.9 kW(8 PS)
排気量209 cc
ボア × ストローク55 mm x 44 mm
始動方法マニュアルスタータ/エレクトリックスタータ(エレクトリックスタータモデル)
操作方法ティラーハンドル
ギアシフト前進-中立-後進
ギヤ比(減速比)13:27
プロペラ設定範囲6.5" - 9.5"
トランサム高さS:435 mm L:560 mm
燃料種類 無鉛レギュラーガソリン
エンジンオイル純正4ストロークエンジンオイルもしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級  SAE 10W-30/40
エンジンオイル量800 ml
燃料タンク12 L
充電能力12 V - 84W(7 A) EFモデルに標準装備
全開使用回転範囲5,000 - 6,000 r/min
デジタルECU制御点火システム
電子燃料噴射
インギヤスタート防止機能
サーモスタット式冷却システム
スルーハブエキゾースト
油圧低下警告
浅瀬走航装置

機種名トランサム高さ重量シリンダー数電動スタータ-ティラーハンドル12V充電装置燃料タンクプロペラ
MFS8C S435 mm38.5kg212L
MFS8BC L562 mm39.5kg212L
MFS8C EFL562 mm42.0kg212L

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